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엔진 시스템 마모면 수리(보수) 윤활제

 

Black Lube는 이황화 텅스텐{WS, 무기 풀러렌 형(Inorganic fullerenes type)} 기초의 낮은 마찰계수 응용의 건식-고체 분말 윤활제입니다.

Black Lube 출력저하, 연료 소모량 및 매연 발생량 증가, 보링 값에 도달하여 노후현상이 나타나는 엔진 시스템에 효과적으로 사용 할 수 있습니다.

Black Lube 응착 막 형성 : Black Lube가 엔진 시스템이 가동될 때 엔진오일 속에 부유되어 마찰되는 두 표면의 마모면을 충진 함과 동시에 두 표면에 Black Lube 응착 막이 형성이 되어 엔진 시스템이 가동 중일 때 복원 수리(보수)가 되어 효력과 성능을 발휘하고, 정지 시 약 60~90% 정도가 흘러내는 것을 반복합니다. 응착된 Black Lube가 사용 목적의 윤활과 밀봉작용을 하고 응착마모 역할을 하여 연삭마모, 표면 피로마모, 미동마모 등을 감소시키며 엔진 시스템의 마찰과 마모를 최소화합니다.

Black Lube 응착 막 형성 : 순환 반복 
   
 침전된 Black Lube → 엔진 시스템 가동부유마모면 충진 및 두 표면에 Black Lube 응착 막 형성    → 마모면 수리(보수) → 엔진 시스템 정지 → Black Lube 탈리 침전 

 

 

 엔진 시스템 마모면 수리(보수) 윤활제 : Black Lube 

엔진오일 4리터 기준 첨가 사용량

100g

엔진오일 6리터 기준 첨가 사용량

150g

엔진오일 12리터 기준 첨가 사용량

300g

엔진오일 24리터 기준 첨가 사용량

600g

 

 

 산업용 윤활유 : 유동파라핀. 다목적유 - 화이트오일, 기계유, 열매체유, 유압작동유, 압축기유 외